به گزارش بیدار بورس، فیدلیتی برقی همان چری eQ۵ بوده که در قالب خودرو شاسی بلند چینی جمع و جور و طبق زبان طراحی الکتریکی توسعه یافته و توسط شرکت بهمن موتور و به عنوان اولین خودرو الکتریکی برای انجام آزمایش های فنی به ایران آمد.
بر اساس این گزارش، ابعاد بدنه چری eQ۵ در طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب ۴.۶۳، ۱.۹۱، ۱.۶۵۵ و ۲.۸۳ متر اعلام شده و در ردیف نیسان ایکس-تریل یا میتسوبیشی اوتلندر قرار دارد.
این خودرو در نسخه پایه قدرتی برابر با ۱۶۱ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر را به همراه دارد. در نسخه میانی نیز از قدرت ۱۷۸ اسب بخار و ۲۸۰ نیوتن‌متر گشتاور بهره برده و در نوع سوم نیز دارای حداکثر قدرت ۲۰۱ اسب بخار و گشتاور ۲۹۵ نیوتن‌متر است.
از امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو نیز می‌توان به تعویض هوشمند خط، سیستم نقطه کور، رادار خطی، سیستم جلوگیری از تصادف، سیستم کمکی پارک، کروز کنترل تطبیقی، سیستم عامل هارمونی هواوی، سانروف پانورامیک، سیستم پاکسازی هوا، تشخیص چهره، شارژر بی‌سیم، نمایشگر مرکزی لمسی و صفحه‌آمپر دیجیتالی اشاره کرد.
نظر شما