به گزارش بیدار بورس، مصطفی طاهری درباره جلسه دیروز کمیسیون صنایع و معادن مجلس با موضوع بررسی آیین‌نامه واردات خودرو و در حضور منوچهر منطقی معاون وزارت صنعت و نمایندگان بانک مرکزی، گفت: هدف از تدوین آیین‌نامه واردات خودرو، استفاده به عنوان ابزار سیاست‌گذاری و پوشش نیاز تمام دهک‌ها از خودروهای وارداتی است.

وی افزود: در  برابر خروج محصولاتی چون تیبا، سمند و پژو ۴۰۵ تاکنون محصولات جایگزین داخلی تعیین و تولید نشده و یکی از اهداف آیین‌نامه هم واردات خودروهای اقتصادی است. نرخ تعرفه همچنان طبق آیین نامه‌های قبلی و پلکانی بوده اما تعرفه خودروهای اقتصادی و کمتر از ۱۰ و حدود ۶ تا ۸ هزار دلار کاهش یافته و بین ۱۰ الی ۲۰ درصد است.

به گفته طاهری، منابع واردات خودرو هم از محل بخشی از صادرات، ارز منشا خارجی و ارز دولتی تامین می‌شود ولی نمایندگان بانک مرکزی دغدغه‌هایی در حوزه ارز موردنیاز واردات،  تعداد خودروها و سقف دلاری داشتند. علت تعلل در تصویب آئین نامه هم ناشی از ارایه پیشنهادات متعدد و وجود موافقان و مخالفان است.