به گزارش بیدار بورس، امیر احمدی گفت: طبق مصوبه هیئت وزیران­ باید به ازای ورود هر خودرو جدید ­۴ تا ۸ خودرو فرسوده از چرخه خارج شود. مالک خودرو فرسوده هم باید طی فرصت دو ماهه خودرو را تحویل مراکز اسقاط دهد تا با ارایه حواله به خودروساز، قادر به استفاده از طرح ­جایگزینی شود.

وی افزود: خروج خودروهای فرسوده از سال ۸۵ به منظور کاهش آلودگی هوا، ­مصرف سوخت و کاهش تصادفات جاده‌ای مطرح شد. پس از آن مراکز اسقاط و بازیافت با هزینه کاملا شخصی وارد این حوزه شدند و تا سال ۹۳ حدود ۳۵۰ هزار خودرو از چرخه حمل و نقل خارج شد و انقلابی در صنعت اسقاط و بازیافت صورت گرفت.

احمدی ادامه داد: غیر از طرح جایگزینی، مراکز با هزینه شخصی، خرید خودرو فرسوده را انجام می‌دهند. با خروج خودرو فرسوده از چرخه، گواهی برای شماره گذاری ارائه می‌شد اما سایت مراکز انتقال گواهی به تولیدکننده، بسته و موجب شده سرمایه مراکز اسقاط مسدود شود و هیچ خریدی امکان پذیر نیست.