به گزارش بیدار بورس؛ در جلسه بازدید از شرکت ایران‌خودرو گفته شد: بازار مصرف ایران در بهترین حالت یک میلیون دستگاه در سال بوده که ۶۰۰هزار دستگاه سهم ایران‌خودرو از این بازار است.
بازار کاذبی که ایجاد شده به دلیل حاشیه بازار است.
ارتباط ما با مصرف‌کننده واقعی قطع است؛ به دلیل وجود سامانه یکپارچه بخش زیادی از متقاضیان، مصرف‌کننده واقعی نیستند.
مصرف‌کنندگان هم اکنون خودرو را با ارز ۴۲هزار تومانی خریداری می‌کنند.
اگر با حاشیه بازار به فروش می‌رساندیم، موجب می‌شد ۷۲ همت مالیات بدهیم؛ اما با قیمت‌گذاری دستوری دولت، ۱۶۲ همت از دست دولت رفته است.
ما بارقه‌های امیدی هم وجود دارد؛ سال گذشته با همت مدیران در راستای اخذ قیمت منصفانه اقدامات خوبی شد.
از ۱۱۱ همت زیان، ۵۱ همت مربوط به خودروی پژو پارس بوده است. مایل به تولید خودروی پارس نیستیم. معترضان هم واسطه‌ها هستند، نه مصرف‌کنندگان واقعی.
تا زمانی که قیمت ما از بیش از ۲۰درصد نرخ بازار پایین‌تر باشد، پای واسطه‌ها در میان خواهد بود.
به نظر می‌رسد با همت و تلاشی که شده، به سمتی برویم که ایران‌خودرو از زیان خارج شود.
طرح جایگزین برای خروج از زیان را طراحی کردیم و امیدواریم با این فعالیت منظم در سال جاری در وضعیت سودآوری قرار بگیریم و منتظر حل و فصل قیمت‌گذاری نمی‌مانیم.
برنامه تجدیدارزیابی هم در دستور کار است.
بحث ساماندهی شرکت‌های گروه از جمله واگذاری یا افزایش سهم آن‌ها در زنجیره ارزش ایران‌خودرو را در برنامه داریم.
۱۹ شرکت را در برنامه عرضه و پذیرش در بازار سرمایه داریم.
نظر شما